Other Models. 2020 Toyota RAV4. 2019 Toyota RAV4. 2018 Toyota RAV4 Hybrid. 2017 Toyota RAV4 Hybrid. Trucks. Crossovers & SUVs. AIR REFINER; CLEAN AIR. 2019 Toyota RAV4 Limited (VIN starts with J) 2.5L Hybrid A/T. Genuine Toyota Part - 8713958010 (87139-58010) parts.toyota.com. Cheap Filter: 2019 Toyota RAV4 Limited (VIN starts with J) 2.5L Hybrid A/T Cabin Air Filter. POLLEN - 871390R030 - Genuine Toyota Part. Cabin Air Filter. 91 Matches. COMPARE. Used 2019 Toyota RAV4 for Sale on carmax.com. Search used cars, research vehicle models, and compare cars, all online at carmax.com. Today I am sharing with you all the upgrades I made to my Toyota RAV4 and a few accessories I purchased. 🙂 If you enjoyed the video make sure you give it a Compare all 2019 Toyota RAV4 Hybrid features and specs side-by-side in one place. Get price, fuel economy, tech and safety features, warranty info and more for each and every 2019 RAV4 Hybrid trim Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd. Hybrid Car Repair & Maintenance for 2019 Toyota RAV4 Get Work Done on Your Toyota RAV4 Take care of your Toyota RAV4 and it'll take care of you. Schedule an appointment for routine maintenance today. 2019 Toyota RAV4 Maintenance A little service can go a long way. Select a maintenance service below to learn about properly caring for your 2019 Toyota RAV4. Questions About 2019 Toyota RAV4 Hybrid Systems How much does it cost to fix Toyota RAV4 hybrid vehicle systems? The answer is, it depends. Some high voltage components are only available as parts of bigger units. Note that we do offer promotional financing with the Firestone credit card.* (*Subject to credit approval.) Why is the gas mileage on my Toyota RAV4 getting worse? We can check that for you. Poorer gas mileage from your Toyota RAV4 could be due to a failing or bad high voltage battery pack. Why is the check engine light on in my Toyota RAV4? The Toyota RAV4 check engine light could be illuminated because of a fouled oxygen sensor or a faulty fuse. Or, it might be due to a more serious issue, like a misfire. These are just a few potential reasons. Visit Firestone Complete Auto Care for a full diagnostic. All-Around Care for Your 2019 Toyota RAV4 Make an appointment for repair and maintenance for your 2019 Toyota RAV4 at Firestone Complete Auto Care. That's right, you don't have to go to the Toyota dealership for hybrid vehicle service. From the front headlights to the rear tires, your hybrid Toyota RAV4 is in great hands with us. You can trust our technicians for everyday maintenance for your 2019 Toyota RAV4, like brake pad/rotor replacement, tire service and repair, cabin air filter replacement, wheel alignment, A/C service, and even windshield wiper replacement. Learn more about Firestone hybrid car care, and schedule an appointment today for Toyota RAV4 maintenance. High Voltage Services for Your 2019 Toyota RAV4 Not all hybrid vehicles are the same. Some are named "hybrids" because they rely on battery power to propel or assist in propelling the vehicle. A hybrid vehicle might plug-in to charge, and some hybrids have regenerative braking. And did you know? Some hybrid cars come with a traditional 12-volt battery along with a high-voltage battery. With so many differences in hybrid vehicle systems, it's important that you visit someone who knows your 2019 Toyota RAV4 from bumper to bumper. We'll help your hybrid run newer, longer. Your nearby Firestone Complete Auto Care location is ready to offer conventional and low voltage services for all hybrid makes and models, including your 2019 Toyota RAV4. Certain stores also provide high voltage services. A high voltage service is anything that requires removing the Toyota's high voltage safety/service disconnect plug/switch, servicing any high voltage cables, the power inverter, the electric machines/motors, the high voltage battery pack, high voltage A/C compressor, etc. Call before scheduling an appointment to ensure your closest location offers high voltage services. Some of these high voltage vehicle services may include: Hybrid vehicle diagnostic: Once we know the symptoms, a diagnostic comes next so we can identify the root cause of your Toyota RAV4's troubles. a diagnostic is performed to get to the bottom of the trouble with your 2019 Toyota RAV4. With more information in hand, your technician can assess your hybrid car problems and perform additional tests, if needed. We won't perform any repairs without your approval. Hybrid high voltage battery cooling system inspections: Your technician will closely examine your Toyota RAV4's battery filter (if applicable), and then clean its ducts. (This applies to air-cooled high voltage batteries. Liquid-cooled or refrigerant-cooled high voltage batteries are inspected differently.) High voltage cable inspection: Your technician will visually inspect the outer cable jackets and connectors on your Toyota RAV4 and test to confirm that high voltage isn't making its way to the chassis. They'll let you know if the cable is damaged and needs replacement. Isolation test: During this test, the technician will use a special tool to check for any high voltage components that are "leaking" electric energy to the chassis. Remove and replace hybrid electric battery: Is your Toyota RAV4's high voltage battery a goner? Let us install a new one. Health check for power electronic systems: We'll review the regenerative braking, power inverter, and/or electric drive machine(s)/motor(s) in your 2019 Toyota RAV4. These are only a few of the specialized hybrid car services that could be provided at your nearby Firestone Complete Auto Care. Call ahead to confirm! Hybrid Maintenance for Your 2019 Toyota RAV4 No need to wait for weird noises, leaks, or smells to come from your hybrid vehicle to make an appointment. Investing in 2019 Toyota RAV4 manufacturer suggested maintenance is one of the best ways to help avoid repairs from the get-go! Your local Firestone technician know how to perform RAV4 scheduled maintenance to help keep your car running newer, longer. We get pretty "charged up" thinking about the future of hybrid car care. You are, too, just by driving and taking care of your 2019 Toyota RAV4! Book an appointment soon for convenient hybrid car repair and maintenance for your 2019 RAV4! Many stores are open in the evenings and over the weekend. 403 ERROR The Amazon CloudFront distribution is configured to block access from your country. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront (CloudFront) Request ID: tH4z3xcBtVzwgQsQGV1fVWQ6Kjccft7cbZnlh53hRYRJsK2xiBsvFg== 2 May 2019 -> Cars from AZ, -> Tuner from AZ, Kuhl Racing, News vehicles, ToyotaThe Japanese tuner Kuhl-racing is currently working on a body kit for the fifth generation of the Toyota RAV4, which is based on the Toyota New Global Architecture Platform (TNGA). The RAV4 comes from the factory with a completely revised look compared to its predecessor and a design that shows a completely different vehicle, especially with regard to the first generation RAV4 (SXA10 / 11/15/16). For the striking front with the large air inlets in the apron on the right and left, sporty attachments and a large front spoiler have been created. It continues with sill swords (approaches) for the side skirts and the rear area is adorned by a sporty, aggressive diffuser. The virtual presentation vehicle also received a sports exhaust system with 4 x blue-burned tailpipes and lowering and in-house Verz Wheels alloy wheels will soon be available for the RAV4 from Kuhl-racing. If we receive the first pictures of a finished vehicle in a timely manner, there is of course an update for this report. You will be informed about this if you simply use ours Feed subscribe to. Have fun watching the pictures and stay true to us!(Photos: Kuhl Racing) without body kit without body kitOf course that had not been the case. Our tuning magazine has tens of thousands more tuning reports in stock. Do you want to see them all? Just click HERE and look around. Or are you particularly interested in the tuner Kuhl Racing? Then the following excerpt is for sure just the right body kit for the Toyota RAV4 2019 without body kit without body kit" - we keep you up to date on the subject of car tuning and car styling with our tuning magazine and present you the latest tuned vehicles from all over the world every day. It's best to subscribe to ours Feed and will automatically be informed as soon as there is something new for this post, and of course also to all other contributions. Toyota RAV4 SUV (4th gen) 2012- Hybrid 4x2 197 KM 145 kW Przedstawiamy przykładowe efekty chip tuningu pojazdu Toyota RAV4 (4th gen) 2012- z silnikiem Hybrid 4x2 197 KM 145 kW. Umów się na wizytę Wydrukuj ofertę Informacje ogólne Przebieg modyfikacji Power deck Zwiększenie mocy w Toyota RAV4 SUV (4th gen) 2012- Hybrid 4x2 197 KM 145 kW Przeprowadzimy chip tuning w pojeździe Toyota RAV4 SUV (4th gen) 2012- Hybrid 4x2 197 KM 145 kW oraz inne modyfikacje pojazdów Toyota RAV4 (4th gen) 2012- poprzez aktualizację oprogramowania sterownika silnika. Zajmujemy się tym profesjonalnie od wielu lat, czego dowodem są pomiary mocy pojazdu Toyota RAV4 (4th gen) 2012- na naszej hamowni podwoziowej. Najwiekszy przyrost mocy odnotowuje się w samochodach diesel z turbosprężarką, lecz dzięki naszej obszernej wiedzy i profesjonalizmowi potrafimy zwiekszyć moc również w wolnossących Toyota. Usługa chip tuningu lub innej dowolnej modyfikacji sterownika silnika może być przeprowadzona w jednym z naszych serwisów V-Tuning w Polce lub za granicą. Na każdą modyfikację pojazdu Toyota RAV4 SUV (4th gen) 2012- Hybrid 4x2 197 KM 145 kW klient otrzyma certyfikat potwierdzający aktualizację oprogramowania oraz 3-letnią gwarancję. Z uwagi na fakt, iż producenci często zaniżają wartości momentu obrotowego, zachęcamy Cię do pomiaru mocy i momentu obrotowego na naszej hamowni podwoziowej. Po zweryfikowaniu wyniku pomiaru w samochodzie możemy porozmawiać o możliwościach modyfikacji pojazdu Toyota RAV4 SUV (4th gen) 2012- Hybrid 4x2 197 KM 145 kW. Modyfikacja oprogramowania w Toyota RAV4 SUV (4th gen) 2012- Hybrid 4x2 197 KM 145 kW Modyfikacja odbywa się poprzez złącze diagnostyczne samochodu Toyota RAV4 (4th gen) 2012- lub sterownika silnika Hybrid 4x2 197 KM 145 kW. Oryginalny program jest pobierany z samochodu, a następnie aktualizowany zgodnie z oczekiwaniami klienta. Każdy samochód jest modyfikowany indywidualnie, nie używamy "gotowców" i nie wykonujemy modyfikacji "po studencku". Przed modyfikacją każdy pojazd trafia na naszą hamownię, gdzie możemy zweryfikować moc silnika, moment obrotowy oraz rozkład mocy i momentu względem danych obrotów. Dopiero na tej podstawie przygotowywany jest indywidualny program dla samochodu. Po aktualizacji oprogramowania, parametry samochodu ponownie są sprawdzane na hamowni podwoziowej. Nasze modyfikacje mają na celu nie tylko zwiększenie mocy i momentu obrotowego, ale przede wszystkim optymalizują oprogramowanie. Toyota RAV4 SUV (4th gen) 2012- Hybrid 4x2 197 KM 145 kW nabiera mocy i elastyczności, a przy tym obniża się jego spalanie oraz zwiększa się kultura pracy silnika. Power Deck dla Toyota RAV4 SUV (4th gen) 2012- Hybrid 4x2 197 KM 145 kW Zadaniem urządzenia Power Deck w samochodzie Toyota RAV4 SUV (4th gen) 2012- Hybrid 4x2 197 KM 145 kW jest zmiana parametrów odczytywanych przez czujniki samochodu tak, aby sterownik silnika wprowadził korektę ciśnienia doładowania i dawki (lub ciśnienia i pośrednio przez to - dawki) paliwa. Power Deck zmienia więc dwa parametry główne, a nie trzy, jak chip tuning. Power Deck ma swoje mapy korekt dwóch wymienionych wyżej parametrów i realizuje je stosownie do obciążenia i obrotów silnika, dokładnie w ten sam sposób, jak w chip tuningu. Nie da się rozpoznać podczas jazdy, czy auto ma Power Deck czy przeprowadzany był chip tuning. Niemniej jednak dobrze wykonany chip tuning daje większą elastyczność modyfikacji pojazdu. Power Deck jest również świetnym rozwiązaniem podnoszącym moc i moment obrotowy w nowych pojazdach objętych gwarancją. UWAGA: Powyższe wartości prezentują szacunkowy przyrost mocy. Realne wartości mogą się różnić. Często zadawane pytania Fabryka celowo obniża osiągi silnika, aby zabezpieczyć go przed awarią w wyniku niewłaściwej eksploatacji: bywa zasilany paliwem złej jakości, a używane materiały eksploatacyjne są nie wymieniane w terminie. Ponadto opłaty za samochody w Europie Zachodniej są uzależnione od mocy silnika, stąd większość aut oferowanych na rynku niemieckim ma mniejszą moc niż ich odpowiedniki na rynek japoński czy amerykański - choć mają taki sam moment obrotowy. Wszystkie zabiegi dokonywane są przez złącze diagnostyczne samochodu lub sterownika silnika. Na życzenie klienta wystawiany jest certyfikat potwierdzający autentyczność programu zainstalowanego w sterowniku silnika a nie wgranie gotowca . Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie z uwzględnieniem życzeń klienta. Tak, warto. Po modyfikacji samochód jest bardziej dynamiczny i daje poczucie bezpieczeństwa np. w sytuacji gdy musimy nagle przyśpieszyć. Poprawnie wykonana modyfikacja skutkuje lepszą dynamiką, wyższą kulturą pracy oraz niższym spalaniem. Fabryka do danego silnika wypuszcza standardowe oprogramowanie na którym ten silnik będzie po prostu pracował. Nie są w stanie zaprogramować każdy model który opuszcza fabrykę. Przebieg procesu modyfikacji oprogramowania silnika jest zależny od rodzaju, marki i modelu pojazdu oraz od wymagań klienta. Krok 1Przedmodyfikacją należy wykonać diagnostykę dynamiczną na hamowni która pozwoli określić stan techniczny silnika i układu napędowego. Krok 2Odczytanie pliku ze sterownika silnika. Krok 3Modyfikacja odczytanego oprogramowania w taki sposób, aby było to bezpieczne dla pojazdu oraz spełniało wymagania klienta. Krok 4Gdy wszystkie parametry są ustawione prawidłowo, plik jest ponownie wgrywany do sterownika pojazdu. Krok 5Sprawdzamy osiągi pojazdu na hamowni podwoziowej, która zweryfikuje efekt modyfikacji. Na życzenie klienta wystawiany jest certyfikat potwierdzający autentyczność programu zainstalowanego w sterowniku silnika. Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie z uwzględnieniem życzeń klienta. Przyrost mocy możemy określić po pomiarze dynamicznym na hamowni, ale zazwyczaj zmieniamy go do wartości bezpiecznej określonej przez producenta. W zależności od marki pojazdu i silnika najczęstsze przyrosty mocy wahają się od 15% nawet do 40%. Tak, ale pod warunkiem że będzie wykonany w firmie która się tym zajmuje profesjonalnie i po zakończeniu usługi przekaże klientowi komplet najważniejszych dokumentów w tym gawarancję. Po wykonaniu chiptuningu nie ma specjalnych zaleceń. Eksploatujemy samochód jak dotychczas. Używamy tylko legalnego oprogramowania z oryginalnego źródła - dzięki temu modyfikowane przez nas pojazdy nie ulegają awariom. Ważnym aspektem dla klientów powinna być legalność używanego w serwisach oprogramowania. Niestety, klienci często pomijają ten szczegół, a potem borykają się z problemem uszkodzonego sterownika silnika, który może prowadzić do innych, jeszcze poważniejszych problemów: uszkodzenie jednostki napędowej, skrzyni biegów, turbosprężarki itp. Nasz serwis korzysta wyłącznie z legalnego oprogramowania. Wszystkie nasze narzędzia są licencjonowanie wyłącznie dla naszej firmy. Pochodzenie narzędzi jest oryginalne i jesteśmy pewni, że oprogramowanie pojazdu będzie poprawnie zmodyfikowane, i nie doprowadzi do uszkodzenia pojazdu. Każdy silnik projektowany jest z zapasem wytrzymałości, ponieważ producenci w ten sposób zabezpieczają się przed kosztownymi akcjami serwisowymi wynikającymi z awarii oraz zabezpiecza to silnik przed złym użytkowaniem. Nasza firma wykonując usługę ustala odpowiednią moc dla danego silnika poprzez kontrolę parametrów pracy silnika. Chip tuning wykorzystuje jedynie rezerwy pozostawione przez producenta pojazdu. W większości przypadków po wykonaniu usługi w naszej firmie spalanie spada o 5 do 10%. Jest to jednak zależne od stylu jazdy kierowcy oraz od warunków w jakich porusza się pojazd. Zobacz inne silniki samochodu Toyota RAV4 (4th gen) 2012- 18 December 2019 -> Cars from AZ, -> Tuner from AZ, Kuhl Racing, Premium vehicles, ToyotaThe current Toyota RAV4 can be seen right from the factory. Especially with regard to the first generation, there is nothing more of the rounded shape to be seen than that Number 5 presents itself as a real SUV with corners and edges as well as sweeping shapes. In combination with the six different equipment options, a hybrid and decent gasoline engines, the Japanese compact SUV is a real competitor for the VW Tiguan, the Mitsubishi Outlander or the Skoda Kodiaq. And even premium vehicles like the Mercedes GLC, the Audi Q3 or the X3 from BMW should be careful. After all, the base price of € in particular is an argument that is hard to beat. And if you then miss the RAV4 the brand new body kit from the Japanese tuner Kuhl-racing, the alternative should be body kit from the Japanese tunerThe tuner has that announced aerodynamic kit now completed and finally pictures of a converted vehicle published. And the changes are exactly as the virtual pictures from May this year promised. That means there was a new one radiator grill, a spoiler with panels for the front apron, sill swords, a new roof spoiler and the announced rear apron attachment in diffuserOptics. The body kit is painted white in the photo vehicle and is staged with a new wheelset. Specially built one Work Wheels alloy wheels in an estimated 19 inches with their dark gray paintwork, a chrome-plated rim base and thanks to a significant lowering of the chassis fit perfectly in the wheel exhaust system with blue burnt tailpipesAnd finally there was even a sports exhaust system with blue-burned tailpipes which, considering the maximum of 205 hp (2,5 R4), are somewhat exaggerated, but somehow look cool. If we receive timely information on further changes not previously mentioned, there is of course an update for this report. It is best to subscribe to our feed and if there is something new, you will be informed immediately. We hope you enjoy viewing the pictures.(Photos: Kuhl Racing)These are the details of the 2019 Kuhl-racing Toyota RAV4:Body kit from Kuhl-racing (radiator grille, spoiler lip, paneling for the front apron, sill swords, roof spoiler, rear apron attachment in diffuser look)Work Wheels alloy wheels in an estimated 19 inches (dark gray paint, chrome rim base)Sport exhaust system with blue burnt tailpipesLowering (sports springs, coil springs, sports suspension, coilover suspension - more information is not available)possibly a performance increase - (chip tuning, tuning box, compressor or turbo conversion, NOS etc. - more information is not available)We still have many thousands more tuning reports on if you wanted to see an excerpt then just click HERE, And also from the tuner Kuhl-racing from Japan we have a lot of other cars, following a small excerpt:2019 Kuhl-racing Toyota RAV4 (SUV)" - we keep you up to date on the subject of car tuning and car styling with our tuning magazine and we present you the latest tuned vehicles from all over the world every day. It's best to subscribe to ours Feed and will automatically be informed as soon as there is something new about this post, and of course also to all other contributions.

toyota rav4 hybrid 2019 tuning